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▼解放軍的軍用運輸機，幾乎都是從俄有信用瑕疵貸款民間代書借款安全嗎羅斯購買二手的伊爾-76。（圖／翻攝自維基百科）
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過去在軍用運輸機區塊，解放軍幾乎都仰賴向俄羅斯進口二手的伊爾-76。據香港《文匯網》報導，中國自2013年至今，已從俄羅斯購買了19架二手的伊爾-76，這些伊爾-76均為蘇聯在1980年代末到1990年代初建造，機齡最長28年、最短21年，都經過大修翻新。如此密集的進口大型運輸機，甚至連壽命過半的二手機也不在乎，正說明新竹汽車借款中國空軍大型運輸機不足，讓戰略運輸任務帶來的拖累。
大陸中心／綜合報導
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《文匯網》指出，運-20的研發過程未遇到大的瓶頸，2015年3月，中航飛機公司總經理唐軍表示「運-20型將在今年年內完成所有試飛試驗的高難度科目，將盡快交付客戶」。外界預測，原先規劃在2017年服役的運-20，有望提前一年投入使用。
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不過，相對於外界對運-20的熱烈期待，錢報智庫專家、功勳試飛員兼空軍理論專家徐勇凌則指出，運-20僅僅是個開始，是個解決有無問題、小步快跑的產物，為了盡快服役，技術上採用許多成熟的「貨架產品」，解放軍「不應把寶全押在它身上」，未來還有更加高大的新型大型運輸機研發成功。
為了彌補空中運輸力量的不足，由中國西安飛機工業集團研發的運-20，為目前中國最大型的自主研製軍用飛機。2013年1月運-20進行首飛、2014年11月亮相珠海航展，隨後便在黑龍江加格達奇的寒區機場及雲貴高原的麗江機場現身，為適應氣候及高海拔地區進行飛行測試。
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被大陸網友稱為「胖頭魚」的運-20，可望在今年提前服役。解放軍過去一直缺乏戰略軍用運輸機，運-20的加入可望解決因空軍大型運輸機不足，導致戰略運輸任務帶來的拖累。中國國防部楊與軍表示，運-20目前已經按計畫進行試飛工作。
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▲運-20提前服役，將2015勞工紓困貸款申請日期解決中國空軍缺乏戰略軍用運輸機的狀況。（圖／翻攝自airliners.net）
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